Notatka strategiczna — Dynamika cen i krzywe rezerwacji CORE ▾

Co to pokazuje

Widok łączy wzorce z zarządzania przychodami w lotnictwie (framework krzywych rezerwacji Embark Aviation) oraz śledzenia taryf kolejowych (Trainline Price Prediction). Pokazuje, jak ceny zmieniają się wraz z przybliżającym się odjazdem.

Status danych

Dane historyczne z 90 dni wstecz. Obserwacje pobierane co 6 godzin przez DataService. Krzywa rezerwacji budowana z codziennych obserwacji wielohoryzontowych.

Nakład pracy

Średni — wymaga endpointu /api/price-dynamics zwracającego ceny per przewoźnik × liczba dni przed odjazdem. Dane już zbierane przez daily_fetch.

Rezonans z zarządem

Wysoki. Krzywa rezerwacji to format znany z revenue management. Pokazuje strategię cenową konkurentów w zrozumiały sposób.

Moja rekomendacja

Wdrożyć jako drugi widok po przeglądzie KPI. Adnotacja „Tu jesteś" jest szczególnie skuteczna — daje kontekst aktualnej ceny bez wysiłku analitycznego.

Kolejne kroki

Dodać selektor przewoźnika/klasy. Połączyć badge poziomu cen z danymi historycznymi (percentyle). Rozważyć nakładanie się wielu tras na jednym wykresie.

Krzywa rezerwacji — cena vs liczba dni przed odjazdem
RegioJet
PKP IC
Leo Express
Aktualny poziom ceny
NISKA
TYPOWA
WYSOKA
Aktualne ceny są typowe dla tej trasy przy 14 dniach przed odjazdem
Marzec 2026 — najtańsza dostępna cena według daty (RegioJet, 2. klasa)
Pon
Wt
Śr
Czw
Pt
Sob
Nd
Niska (<30 PLN)
Typowa (30–50 PLN)
Wysoka (>50 PLN)
Przeszłość / brak danych